6月11日16時許，動力分廠煙氣脫白1號蒸汽加熱器B模塊入口漏點成功消漏，17時正常投運。

6月10日9時，正在熱火朝天進(jìn)行3號鍋爐系統(tǒng)大檢修之時，煙氣脫白1號蒸汽加熱器進(jìn)口蒸汽閥處突然刺漏，一時間，加熱器處蒸汽彌漫，熱水從1號鍋爐煙道處噴射而下，1號蒸汽加熱器緊急停運。

煙氣脫白系統(tǒng)共有兩套蒸汽加熱器，是煙氣脫白系統(tǒng)最末端的一個換熱設(shè)備，主要功能是通過0.5MPa蒸汽與煙氣換熱，再次提高煙氣排放溫度，減輕或消除煙氣拖尾，提高煙氣排放質(zhì)量?，F(xiàn)由于3號鍋爐系統(tǒng)停車檢修，3號煙氣冷卻器、2號煙氣再熱器和2號蒸汽加熱器處于停運狀態(tài)，1號蒸汽加熱器正常與否直接影響煙氣排放質(zhì)量。

聞訊后，崗位人員和技術(shù)員先后趕到現(xiàn)場查看漏點，因為漏點位置比較隱蔽，處于B模塊入口閥后保溫中，一時無法判斷準(zhǔn)確漏點位置，也給消漏工作帶來困難，在場的設(shè)備技術(shù)員馬上聯(lián)系檢修現(xiàn)場保溫單位，拆除漏點部位的保溫，隨后經(jīng)過反復(fù)試漏、查漏，發(fā)現(xiàn)1號蒸汽加熱器B模塊入口金屬膨脹節(jié)破損，運行中蒸汽大量泄漏。

為了盡快消除漏點，恢復(fù)1號蒸汽加熱器運行，分廠在沒有備用膨脹節(jié)的情況下，果斷決定在B模塊進(jìn)出口閥處用盲板隔離，切除B模塊，投運A、C、D模塊，以保證加熱器的正常運行，確保煙氣的排放質(zhì)量。

方案確定，分廠技術(shù)人員立即辦理、審批盲板證，維保檢修人員一邊著手制作盲板，一邊拆除進(jìn)出口閥門法蘭，經(jīng)過兩個小時的辛勤搶修，1號蒸汽加熱器B模塊成功完成隔離。

16時許，1號蒸汽加熱器開始導(dǎo)入0.5MPa蒸汽暖管、升溫，16時50分，1號蒸汽加熱器投入正常運行，煙囪排放的煙氣溫度又恢復(fù)正常指標(biāo)。（動力分廠 詹鐵軍）